Tutte le novità tecniche del Carter Ingranaggi Polini Evolution sono state progettate per aumentare la
resistenza negli utilizzi più gravosi e garantire robustezza nel caso di utilizzi racing.
Il nuovo carter è caratterizzato da un design moderno e integrato con diverse caratteristiche tecniche:
Incremento delle sezioni delle sedi dei cuscinetti per aumentarne la rigidità.
Cuscinetto dell'asse ruota rivisto con un diametro maggiore.
Tutti i cuscinetti a rulli pressati e paraoli con labbro di tenuta radiale a molla.
5 viti a testa cilindrica esagonale rispetto alle 4 viti a testa esagonale presenti nel riduttore originale.
La guarnizione che sigilla i due carter è composta da uno strato di alluminio per aumentare la rigidità
e due strati superficiali in gomma per la tenuta che ne garantiscono la durata nel tempo.
Il carter ingranaggi Polini Evolution per ciclomotori Piaggio si può montare sia con gli ingranaggi
originali che con ingranaggi Polini (codice 202.1425 e 202.1427 o 202.1426) abbinati ai rasamenti codice
246.058 (Attenzione: dopo il montaggio del carter ingranaggi Polini, la modalità “bicicletta” non potrà essere
utilizzata).
Applicazioni: Piaggio SI, Ciao, Boxer, Bravo, Super Bravo, Boss, Eco, Grillo
100% Made in Italy