steering bearing kit - Suzuki Rm 125 1989-1990 - Suzuki Rm 250 1989-1990

Product code PX24.110024
Manufacturer: PROX
& nbsp;

COMPATIBILITY & rsquo; MOTO & nbsp;

  • Sherco 2,5 Enduro i 250 2008 & nbsp;
  • Sherco 2,5 Se i 250 2009 - 2013 < span class = "Apple-converted-space"> & nbsp;
  • Sherco 3,0 Se i 300 2010 - 2013 & nbsp;
  • Sherco 4,5 Enduro i 450 2004 - 2008 & nbsp;
  • Sherco 4,5 Se i 450 2009 - 2013 & nbsp;
  • Sherco Enduro 5.1i 510 2007 - 2015 & nbsp;
  • Sherco Se 125 2018 - 2019 & nbsp;
  • Sherco Se 250 2014 - 2019 & nbsp;
  • Sherco Se 300 2014 - 2019 & nbsp;
  • Sherco Sef 250 2014 - 2019 & nbsp;
  • Sherco Sef 300 2014 - 2019 & nbsp;
  • Sherco Sef 450 2015 - 2019 & nbsp;
  • Sherco SM 5.1i 510 2007 - 2008 & nbsp;
  • Suzuki Rm 125 1989 - 1990 < span class = "Apple-converted-space"> & nbsp;
  • Suzuki Rm 250 1989 - 1990 & nbsp;
  • Yamaha Yz 125 1987 - 1995 & nbsp;
  • Yamaha Yz 250 1988 - 1995
€ 38.00
The shipping cost depend on weight and volume of parcel. It starts from €9,99 (VAT included) for "light products" and increase up to a maximum of €19,99 (VAT included) for heavier or bulkier products. The cost of the shipment will be automatically calculated as you add products to the cart and proceed to checkout.
 •il kit comprende la coppia cuscinetti conici ed i relativi parapolvere.

•Quando controllare i cuscinetti sterzo:
Consigliamo di controllare periodicamente il gioco dei cuscinetti di sterzo almeno una volta all'anno.

•Perché bisogna controllare i cuscinetti sterzo:
Se i cuscinetti di sterzo sono troppo serrati o hanno del gioco dovuto anche ad usura il comportamento su strada sarà irregolare e si potrebbe perdere il controllo della moto. 

•Cosa succede se non si registrano i cuscinetti sterzo:
Facendo lunghi percorsi con una errata registrazione dei cuscinetti di sterzo, si rischia di rovinare i cuscinetti ed anche le loro sedi nel telaio. 

•Come controllare i cuscinetti sterzo:
Per il controllo, sollevare la ruota anteriore e scuotere avanti e indietro la forcella. 
Per la registrazione, allentare le viti della testa forcella ed agire sulla ghiera, serrandola fino a quando non vi é più del gioco. Non serrare troppo la ghiera per evitare danni ai cuscinetti. Serrare il dado della testa della forcella e a seguire le quattro al carico consigliato dal produttore della moto.
Controllare che la sterzata sia fluida e senza impuntamenti. 

l' immagine non rispecchia la forma esatta del prodotto é solo indicativa.

Features

Manufacturer
PROX